Se inaugura el segundo tramo del REM de Montreal, con Sener como ingeniería de verificación independiente

El segundo segmento del REM de Montreal (Réseau Express Métropolitain, el sistema de metro automatizado de la ciudad), que une Deux-Montagnes con la Estación Central, fue inaugurado hoy. El grupo de ingeniería y tecnología Sener participa como ingeniería de verificación independiente (ICE, por sus siglas en inglés) en el proyecto. Este tramo de la Ribera Norte cuenta con 14 estaciones y conecta Deux-Montagnes con el centro de Montreal. El primer tramo, entre Brossard y la Estación Central, se inauguró en julio de 2023.

El REM de Montreal es un sistema de metro integrado y totalmente automatizado de 67 km, de los cuales 18,2 km discurren por estructuras elevadas. Contará con 26 estaciones (5 subterráneas, 8 en viaducto y 13 en superficie) que conectarán el centro de Montreal, la Ribera Sur, el Oeste de la Isla, la Ribera Norte y el aeropuerto Montréal-Trudeau. Actualmente en construcción, el REM es el mayor proyecto de transporte público de Quebec en los últimos cincuenta años.

Sener, como organismo de control interno (ICE), realiza una verificación independiente del diseño del contratista para comprobar el cumplimiento de los requisitos técnicos de diseño y construcción definidos en el contrato. Sener también verifica el cumplimiento de la normativa local aplicable y, en consecuencia, emite los certificados y el informe de conformidad.

CDPQ Infra (Caisse de Dépôt et Placement du Québec) es responsable de la planificación, financiación y finalización del REM de Montreal, y continúa construyendo el resto del proyecto de 6.900 millones de dólares canadienses apoyado por el gobierno de Quebec y el gobierno canadiense.